Như vậy chiếc ôtô trong trường hợp này đã chuyển làn vào làn đường dành cho xe máy và xe đạp là đã vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 9 của Luật giao thông đường bộ (luật GTĐB). Do đó việc CSGT thổi phạt lỗi nêu trên là đúng quy định pháp luật.
Chào anh/chị! Cảm ơn anh/chị đã tin tưởng và gửi đề nghị tư vấn đến Công ty Luật Minh Gia, trường hợp của anh/chị chúng tôi tư vấn như sau: Điều 13 Luật Giao thông Đường bộ 2008 về sử dụng làn đường quy định: "1.Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ
Hôm nay mình đi từ Tây Sơn về đường Láng, rẽ phải tại ngã tư Thái Hà - Hoàng Cầu .Do điểm này cấm rẽ trái sang đường Thái Hà Mới nên mình rẽ phải để đến điểm quay đầu xe ở phía Hoàng Cầu để đi sang đường thì bị tuýt còi bắt lỗi rẽ phải khi đèn đỏ .trong khi đó tại ngã tư Thái Hà - Hoàng Cầu
Ngoài ra, một lỗi vi phạm khá phổ biến liên quan đến việc rẽ trái là người lái xe chủ động lấn sang làn ôtô từ xa trước khi đến giao lộ để rẽ trái cho nhanh. Di chuyển như vậy là vi phạm về lỗi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Wenn notig, vorsichtig auf den Gehweg ausweichen Cần thiết thì cẩn thận lách lên lỗi đi bộ (cho xe đó qua) 11. Sie erkennen vor sich eine Unfallstelle. Was tun Sie? Bạn lái xe trên 1 phố lưu thông đông đúc, bạn đã vào làn rẽ trái. Nhưng đến ngã tư, bạn nhận ra là phải rẽ phải. Bạn
Vay Tiền Nhanh. Lỗi đi sai làn đường là điều khiển phương tiện giao thông đi không đúng vào làn đường quy định dành cho phương tiện đó, trên đoạn đường được chia thành nhiều làn đường và phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường. Lấy ví dụ thực tế cho anh em dễ hiểu xe máy đi vào làn đường dành riêng cho xe ô tô hoặc ngược lại. Hiện nay, lỗi vi phạm phổ biến nhất mà anh em thường bị các anh CSGT "thổi" chính là lỗi đi sai làn đường tại nơi có biển báo "Làn đường dành riêng cho từng loại xe" - biển a, b, c, d, e, f, g, h và biển "Gộp làn đường theo phương tiện" - biển Do đó, khi đi trên những đoạn đường có những biển báo dạng này, anh em nên lưu ý và cho xe đi vào đúng làn đường quy định để tránh bị phạt nhé, chỉ cần để ý chút là được. Mức phạt khi điểu khiển xe đi sai làn đường quy định Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện đi sai làn đường sẽ bị xử phạt như sau Đối với ô tô Phạt tiền từ 3 - 5 triệu đồng Tước GPLX từ 1-3 tháng Đối với xe máy Phạt tiền từ 400 - 600 nghìn đồng Thế còn vạch kẻ đường là gì & lỗi đi sai vạch kẻ đường là thế nào? Theo định nghĩa từ bộ GTVT, "vạch kẻ đường" là một dạng báo hiệu, có thể được dùng độc lập hoặc kết hợp với các loại biển báo, đèn tín hiệu giao thông, để hướng dẫn người tham gia giao thông và điều khiển giao thông nhằm nâng cao mức độ an toàn và khả năng điều hướng, lưu thông xe. Nói theo lý thuyết thì hơi dài dòng như vậy, nhưng anh em chỉ cần nhớ đơn giản rằng vạch kẻ đường là những hướng dẫn giao thông được vẽ trên mặt đường thường là sơn màu trắng hoặc vàng, chủ yếu là để giúp phân luồn giao thông & điều hướng xe lưu thông trên đường. Khi di chuyển gần đến giao lộ, thường thì anh em sẽ thấy một loại biển báo "phân luồng", tức là anh em đi hướng nào sẽ phải di chuyển vào làn đường dành riêng cho hướng di chuyển đó. Ví dụ phần đường có 3 làn đường theo hình minh hoạ bên trên được phân luồng như sau làn đường bên trái chỉ dành cho xe quẹo/rẽ trái và đi thẳng, làn đường ở giữa chỉ dành cho xe đi thẳng, làn đường bên phải chỉ dành cho xe quẹo/rẽ phải. Mục đích của việc "phân luồng" này chính là để các phương tiện có được luồn di chuyển riêng khi đến giao lộ, không chồng chéo lên nhau, từ đó giúp tiết kiệm thời gian di chuyển và tránh được tình trạng kẹt xe ở giao lộ. Lỗi đi sai vạch kẻ đường hay chính xác là lỗi "Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường" thường gặp ở những giao lộ có đặt biển báo hiệu "Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo" kết hợp với những vạch mũi tên chỉ hướng đi trên mặt đường.
Hẳn bạn đã không ít lần nhầm lẫn giữa lỗi đi sai làn đường và lỗi không tuân thủ đúng vạch kẻ đường. Nhận biết 2 lỗi này rất quan trọng vì giúp bạn tham gia giao thông an toàn và nhất là tránh bị thổi phạt đáng tiếc. Thực tế, phân biệt lỗi đi sai làn đường và sai vạch kẻ đường rất đơn giản, cũng như cách tránh vi phạm 2 lỗi đó cũng không quá khó. Đó chính là những gì bạn sắp được khám phá ngay sau đây. Tất cả những gì bạn cần làm ngay bây giờ giờ là đọc thật kỹ về khái niệm làn đường và vạch kẻ đường. Tiếp theo, bạn cần hiểu rõ lỗi đi sai làn đường và lỗi đi sai vạch kẻ đường là gì, mức phạt của mỗi lỗi đó như thế nào. Đặc biệt, ở phần cuối bài này, DailyXe còn giúp bạn nhận biết 5 lỗi thường gặp về làn đường mà rất nhiều người điều khiển ô tô mắc phải. Bạn đã sẵn sàng chưa? Bắt đầu tìm hiểu nào ! 1 Nhận biết lỗi đi sai làn đường DailyXe sẽ giúp bạn hiểu rõ những vấn đề bao gồm khái niệm về làn đường, nhận biết lỗi đi sai làn đường và đi sai làn đường thì bị phạt bao nhiêu tiền ? Lỗi sai vạch kẻ đường phạt bao nhiêu ? 1. Làn đường là gì ? Căn cứ theo quy định tại khoản Điều 3 Quy chuẩn 412019 sửa đổi quy chuẩn 412016 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2020 "Làn đường là một phần của phần đường xe chạy, được chia theo chiều dọc của đường, có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn. Phần đường xe chạy chính là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại. Một phần đường xe chạy có thể có một hoặc nhiều làn đường". Người tham gia giao thông cần tuân thủ quy định của luật giao thông về làn đường, phần đường. Đặc biệt cần tuân thủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, chỉ được chuyển làn tại những vị trí cho phép. Cần chú ý trước khi chuyển làn đường phải có xi nhan và còi để báo hiệu cho các phương tiện đang di chuyển phía sau nhận biết. Trên đường một chiều có vạch kẻ và có các trục treo biển chỉ dẫn phân làn đường thì vị trí để xe thô sơ di chuyển là trên làn đường bên phải phía trong cùng. Sau đó là đến xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. Cuối cùng là phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải. Với những quy định trên, nếu bạn muốn rẽ phải, nhưng lại đi vào phần đường dành cho các phương tiện đi thẳng cũng đồng nghĩa với việc bạn đã vi phạm luật giao thông đường bộ, kể cả khi có bật xi-nhan xin rẽ phải. Làn đường xe lưu thông 2. Quy định xe ô tô đi sai làn đường Lỗi đi sai làn đường là hành vi người lái điều khiển phương tiện không đúng làn đường dành cho phương tiện đó trên đoạn đường được chia thành nhiều làn và phân biệt bằng vạch kẻ đường, mỗi làn chỉ dành cho một hoặc một số loại phương tiện nhất định. Lỗi đi sai làn là lỗi đi sai làn đường tại nơi có biển báo “Làn đường dành riêng cho từng loại xe” - biển a, b, c, d, e, f, g, h và “Biển gộp làn đường theo phương tiện” - biển Làn đường xe lưu thông 3. Mức phạt lỗi ô tô đi sai làn đường Ở lần trước, tôi đã giải đáp thắc mắc mức phạt chuyển làn đường không có tín hiệu , lần này, tôi sẽ tiếp tục gỡ rồi câu hỏi không ít người thắc mắc đi sai làn đường phạt bao nhiêu ? Theo Nghị định 100/2019, quy định mức phạt đối với lỗi xe đi sai làn đường theo từng loại phương tiện như sau Đối với ô tô, Điểm đ Khoản 5 Điều 5 quy định Phạt tiền từ 3-5 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều trừ hành vi quy định tại điểm c khoản 4 Điều này. Đồng thời, người vi phạm còn bị phạt bổ sung là tước GPLX từ 1-3 tháng. Đối với xe máy, điểm g Khoản 3 Điều 6 quy định Phạt tiền từ - đồng đối với người điều khiển xe đi không đúng phần đường, làn đường quy định làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều. Do đó, đối với trường hợp xe ô tô đè vạch hay còn gọi là lấn làn hai nửa xe ở hai bên đường khác nhau, thân xe đè qua vạch vàng có thể bị xử lý với trường hợp đi không đùng phần đường của mình đi sai làn. 2 Lỗi đi sai vạch kẻ đường DailyXe sẽ giúp bạn hiểu rõ những vấn đề bao gồm khái niệm về vạch kẻ đường, nhận biết lỗi đi sai vạch kẻ đường và mức phạt. 1. Vạch kẻ đường là gì ? Vạch kẻ đường là một dạng báo hiệu, có thể sử dụng độc lập hoặc kết hợp với các loại biển báo, đèn tín hiệu để hướng dẫn, điều khiển giao thông nhằm nâng cao an toàn và khả năng lưu thông xe. Có nhiều cách phân định vạch kẻ đường như dựa vào vị trí sử dụng vạch trên mặt bằng và vạch đứng; dựa vào hình dáng, kiểu vạch kẻ liền và vạch kẻ đứt khúc. Có hai loại vạch kẻ đường quen thuộc bao gồm Vạch đứt khúc trắng Đây là vạch được kẻ theo chiều dọcgiúp phân chia làn đường. Nếu vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy đúng tuyến đường. Vạch liền trắng Đây là vạch kẻ dọc dùng để phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc còn có thể để qui định giới hạn ngoài của đường dành riêng cho xe chạy. Trong trường hợp vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy hoặc xe dừng. Theo quy định của QCVN 412012/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 quy định Trong trường hợp vạch kẻ đường được sử dụng độc lập thì tất cả những người tham gia giao thông phải có trách nhiệm tuân thủ theo nội dung của vạch kẻ đường. Trường hợp vạch kẻ đường được sử dụng kết hợp với đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải tuân theo ý nghĩa, hiệu lệnh của tất cả, bao gồm vạch kẻ đường và đèn tín hiệu, biển báo hiệu đúng theo thứ tự quy định. 2. Quy định xe ô tô đi sai vạch kẻ đường Lỗi đi sai vạch kẻ đường là lỗi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Lỗi này phổ biến ở những nơi đường giao nhau có đặt biển báo hiệu “Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo” kết hợp cùng vạch mũi tên chỉ hướng đi trên mặt đường. Ví dụ Theo biển báo và vạch kẻ đường, xe rẽ phải tại làn đi thẳng thì đây chính là lỗi không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Vạch kẻ đường 3. Mức phạt đối với ô tô đi sai vạch kẻ đường Mức phạt cho lỗi không tuân thủ chỉ dẫn vạch kẻ đường đối với người điều khiển ô tô từ - đồng, với người điều khiển xe máy từ - đồng. Nếu vạch kẻ phân cách các làn theo hướng đi là vạch liền, các phương tiện cần chuyển làn để di chuyển theo hướng định đi trước khi vào khu vực đó và không được đè vạch. Trường hợp vạch kẻ là vạch nét đứt, các phương tiện được chuyển sang các làn theo hướng di chuyển khác nhưng cần đảm bảo phải chuyển xong trước khi tới vạch dừng xe. Thứ tự ưu tiên chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ là đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường. 3 5 lỗi về làn đường ô tô dễ mắc phải DailyXe sẽ giúp bạn nhận biết TOP 5 lỗi về làn đường mà rất nhiều ô tô đang mắc phải, hy vọng giúp bạn phòng tránh. 1. Chuyển nhiều làn đường cùng một lúc Để đảm bảo an toàn đồng thời giảm thiểu nguy cơ xảy ra va chạm trên cao tốc, người điều khiển phương tiện giao thông chỉ nên chuyển từng làn đường theo thứ tự, không nên cùng lúc chuyển nhiều làn đường khác nhau. Việc làm này giúp các phương tiện phía sau có thể hiểu được ý định di chuyển của bạn, đồng thời chủ động hơn khi xảy ra các tình huống bất ngờ. 2. Lỗi đi sai làn đường Đây là một trong những lỗi phổ biến nhất mà người điều khiến phương tiện giao thông gặp phải, nhất là khi chạy xe trong đường phố. Theo quy định, nếu vi phạm lỗi đi sai làn đường sẽ bị phạt từ đến đồng. Ngoài ra, người lái ô tô còn có nguy cơ bị tước quyền sử dụng GPLX từ 1 tháng đến 3 tháng. 3. Lỗi không tuân thủ hiệu lệnh, biển báo hiệu Trường hợp khá phổ biến, do người lái quên không chuyển làn đúng qui định. Lỗi này thường gặp nhất khi chạy xe đến các giao lộ, lái xe đỗ xe ở làn đường có vạch kẻ đường rẽ trái hoặc rẽ phải, nhưng sau đó lại di chuyển đi thẳng; hoặc lái xe đỗ vào làn đường đi thẳng, nhưng cuối cùng lại rẽ trái hoặc rẽ phải. Nếu phạm lỗi này, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt từ đến đồng. Biển báo hiệu lệnh 4. Chuyển làn không xi nhan Nếu lái ô tô mà quên xi nhan khi chuyển làn đường thì y có thể bị phạt hành chính từ đến đồng. 5. Lỗi quay đầu xe trên làn đường dành cho người đi bộ Lỗi này thường xảy ra tại các ngã ba và sẽ bị phạt từ đồng đến đồng. Vì vậy, bạn cần lưu ý tránh các trường hợp này để không bị xử phạt. Như bạn thấy đấy, việc lái ô tô không hề đơn giản chút nào, bỏi vì ngoài kỹ năng lái xe thì bạn cần phải nắm rõ luật giao thông, nhất là luật về làn đường và vạch kẻ đường mà DailyXe vừa chia sẻ. Chỉ khi bạn thật sự hiểu rõ về nó sẽ giúp bạn không phạm phải những lỗi về làn đường và vạch kẻ đường. *** Đọc thêm Chuyên gia giai đáp thắc mắc mức phạt lái xe ô tô đi ngược chiều Hy vọng với những thông tin mà DailyXe vừa chia sẻ sẽ thật sự hữu ích cho bạn khi điều khiển ô tô hàng ngày.
Khi ôtô muốn rẽ phải, cứ đi thẳng đến hết làn ngoài, qua giao lộ rồi mới rẽ hay phải nhập vào làn trong để rẽ? Có lần tôi nhập vào làn trong thì bị CSGT thổi phạt vì đi vào làn dành cho xe máy. Vậy xin hỏi trong trường hợp này nên đi thế nào mới chính xác? Xin cảm ơn! Tống Minh Tùng Trả lời 7 năm trước Thông thường trước khi vào giao lộ khoảng 50- 100m tùy tuyến đường bạn sẽ thấy có biển 411 màu xanh, trên đó có các mũi tên chỉ hướng đi rẽ trái, đi thẳng, rẽ phải và mũi tên kẻ dưới đường. Bạn chỉ được chuyển làn khi đi qua biển 411, trước khi vào giao lộ, và phải lưu ý chuyển làn chỗ vạch kẻ đường đứt bạn chuyển làn sớm trước biể 411 sẽ mắc lỗi sai làn vào làn xe máy .Nếu bạn chuyển làn muộn sẽ mắc lỗi đè vạch bạn may mắn Nguyễn Hoàng Minh Trả lời 7 năm trước Xác định làn nào thì phải căn cứ theo biển báo và vạch kẻ đường cộng mũi tên chỉ hướng. Nếu không có biển làn đường riêng cho từng phương tiện biển 412 thì các lỗi đi không đúng sẽ áp lỗi "Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường" ô tô phạt 150k, tuy nhiên thực tế các tài xế thường bị dọa áp lỗi sai làn lỗi phạt 1tr + giam bằng 1 tháng. Lỗi sai làn chỉ áp dụng khi xe đi trên làn đường không dành cho mình có biển phân làn 412 hoặc các biển đường dành riêng cho từng phương tiện nên mọi người cần phân biệt rõ 2 trường hợp này để tránh bị áp lỗi oan Hoàng Trùng Khánh Trả lời 7 năm trước Khi nào có mũi tên báo hiệu cho phép rẽ phải biển báo hoặc kẻ dưới lòng đường thì mới được rẽ phải còn không có thì phải vào tới giao lộ thôi nếu bác không muốn mất tiền thêm. Phạm Anh Tuấn Trả lời 7 năm trước Thông thường khi chuẩn bị đi vào làn đã có biển báo hoặc vạch xác định làn. Nếu bạn có ý định rẽ phải thì nên lựa chọn làn ngay từ đầu. Hoặc nếu có vạch đứt thì bạn mới có thể chuyển làn được, tôi chắc bạn đã đè lên vạch liền nên mới bị thổi phạt. Trịnh Bảo Nam Trả lời 7 năm trước Nhập vào nàn bên phải. Nếu có nàn xe máy riêng ắt sẽ có kẻ liền, bạn không bao giờ được cắt vạch liền số ngã tư có nàn kẻ ca rô, đấy là chỗ bạn phải vào để rẽ phải. Nếu rẽ nàn ngoài là bị thổi phạt đấy. Trịnh Minh Tú Trả lời 7 năm trước Có thể là ở tỉnh lẻ ít xe, đường rộng thì mới dễ phân biệt. Chứ còn ở các thành phồ lớn, nhiều khi chiếc ô to con "chìm" trong biển xe, mũ bảo hiểm. Ở làn bên phải nếu đã có khoảng 4-5 chiếc buyt nối đuôi nhau có khi cách giao lộ từ cả 30-40m, bạn ngồi trên xe con làn ngoài cùng bên trái khó mà nhìn thấy biển báo, đèn hiệu ở trên vỉa hè bên phải. Lắm khi xe buýt cũng chen ngang, chạy vào làn trong cùng bên phải, ra cái điều "vừa mới ở trạm ra!". Đồng thời xe bạn cũng buộc phải "cắn đuôi" hàng xe con phía trước của bạn. Thôi, quên ngay ý định rẽ, riếc... đi nhé ! Ở tình thế như vậy, thật khó để ra cái vẻ ta đây "tử tế", tìm biển báo với lại mũi tên kẻ trên mặt đường mà chấp hành. Qua khỏi giao lộ, mời anh/chị tha hồ tìm chỗ rẽ. Phan Nhật Anh Trả lời 7 năm trước Tôi đang học lái xe, chuẩn bị thi sát hạch mà cũng biết là phải đi như thế nào khi chuyển làn, biết chọn tuyến và lách tuyến để rẽ phải hoặc rẽ trái vì ngồi trên xe chạy ngoài đường, ngoài tự trang bị kiến thức về luật giao thông còn được thầy chỉ tận tình tôi đi xe Tập lái của trường - đi cùng thầyNhìn mấy câu hỏi như thế này, tôi mới biết có nhiều bác coi thường việc học lái xe, học luật như thế nào, cứ có xe, có bằng lái là chạy thôi.
Xin hỏi, đây là lỗi đi vào đường cấm hay là lỗi không tuân thủ biển báo. Anh Tuấn Tôi đi từ đường Cổ Linh lên đê hướng về cầu Chương Dương để vào nội thành. Gần đến cầu Chương Dương có một lối rẽ trái xuống chân cầu có biển cấm ôtô rẽ trái từ 6h-9h, nhưng tôi không để ý nên vẫn rẽ bị lên cầu CSGT dừng xe và báo lỗi này là đi vào đường cấm, phạt 2-4 triệu. Nhưng theo tôi biết, rẽ trái nơi có biển cấm rẽ trái là lỗi không tuân thủ biển báo phạt triệu. Xin hỏi tôi bị mắc lỗi nào và phải nộp phạt bao nhiêu tiền theo quy định?
lỗi đi vào làn rẽ trái