Huyện Bình Chánh, TP.HCM Cần tuyển tài xế lái xe 2,4 tấn, xe bán tải, lương cao Từ 9.000.000 đ Hôm nay Quận Bình Thạnh, TP.HCM Cần tuyển gấp tài xế lái xe 7 chỗ, xe nằm Quận 7, lương cao Từ 10.000.000 đ Hôm nay Quận 7, TP.HCM Cần Tuyển Gấp 1 Tài Xế Làm Việc Tại Quận 7 13.000.000 đ - 15.000.000 đ Hôm nay Quận 7, TP.HCM Đến đây, mới sai cai đội thủy quân là Phạm Văn Nguyên đem lính thợ giám-thành cùng phu thuyền hai tỉnh Quảng Ngãi, Bình định chuyên chở vật liệu đến Phường 5, Quận Bình Thạnh; Xem thêm. Bạn đã xem . Công ty cổ phần mua bán. 1900 6868. MST: 0102344810, cấp ngày 10/08/2007. Trụ sở chính: Số 28-30 Đường số 2, khu phố Hưng Gia 5, phường Tân Phong, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh. Email: trogiup@muaban.net. Tòa tuyên tài xế Mercedes gây tai nạn lãnh 7 năm tù, hủy hợp đồng mua bán căn hộ Thêm 2.727 ca nhiễm mới, 149 bệnh nhân đang thở oxy Việt Nam đứng thứ 112/227 quốc gia và vùng lãnh thổ (bình quân cứ 1 triệu người có 115.005 ca). Thủ tướng nhấn mạnh ưu tiên hiện nay là ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn, đạt mức tăng trưởng theo chỉ tiêu Vay Tiền Nhanh. Cà Mau đã ra quyết định thu hồi quyết định bổ nhiệm tài xế làm Phó văn phòng Huyện uỷ Đầm Dơi. - Cà Mau đã ra quyết định thu hồi quyết định bổ nhiệm tài xế làm Phó văn phòng Huyện uỷ. Hôm nay, lãnh đạo Huyện uỷ Đầm Dơi Cà Mau xác nhận đã thu hồi quyết định bổ nhiệm ông Bùi Việt Khanh làm Phó văn phòng Huyện ủy. Theo đó, việc thu hồi quyết định bổ nhiệm đối với ông Khanh thực hiện theo kết luận của UBKT Tỉnh ủy Cà Mau. Trước đó, UBKT Tỉnh ủy Cà Mau kiểm tra khi có dấu hiệu vi phạm tại Chi bộ Văn phòng Huyện ủy Đầm Dơi đã phát hiện sai phạm khi làm quy trình bổ nhiệm ông Khanh vào tháng 6/2013. Khi đó, ông Khanh đang là nhân viên hợp đồng tài xế lái xe và chưa phải là công chức. Đặc biệt, khi bổ nhiệm ông Khanh cũng chưa có bằng ĐH. UBKT Tỉnh ủy Cà Mau yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm các cá nhân, cơ quan tham mưu nhiệm kỳ 2010 - 2015 liên quan đến việc bổ nhiệm ông Khanh chưa đảm bảo quy định. Theo tìm hiểu, người ký quyết định bổ nhiệm ông Khanh làm Phó chánh văn phòng Huyện ủy Đầm Dơi là Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy, nay đã nghỉ hưu. Thu hồi quyết định bổ nhiệm con cựu Phó bí thư huyện Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam đã thu hồi quyết định bổ nhiệm sai quy định đối với ông Lê Hoàng Việt 31 tuổi, Phó GĐ trung tâm phát triển quỹ đất huyện Hiệp Đức. Hà Nội bổ nhiệm hàng loạt lãnh đạo sở Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa ký quyết định điều động, bổ nhiệm lãnh đạo một số sở. Kiểm tra việc bổ nhiệm 'tốc hành’ con trai ông Huỳnh Minh Chắc làm GĐ Sở Thường trực Tỉnh uỷ Hậu Giang đã chỉ đạo kiểm tra, rà soát lại quy trình đề bạt, bổ nhiệm ông Huỳnh Thanh Phong làm Giám đốc Sở Công thương. Vụ bổ nhiệm bà Quỳnh Anh Cần làm rõ trách nhiệm Bí thư Thanh Hóa Phó chủ tịch tỉnh và Giám đốc Sở Xây dựng Thanh Hóa đã bị kỷ luật, phải làm rõ trách nhiệm Bí thư Tỉnh ủy - ông Lê Khắc Biểu nói. Toàn văn quy định về phân cấp quản lý và bổ nhiệm, giới thiệu cán bộ ứng cử Ngày 19/12, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng thay mặt Bộ Chính trị ký Quy định 105 về phân cấp quản lý cán bộ và bổ nhiệm, giới thiệu cán bộ ứng cử. Phó Thủ tướng Tăng cường thanh tra việc bổ nhiệm siêu tốc Nêu lại thực tế một số cán bộ đề bạt không đúng, bổ nhiệm siêu tốc, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nội vụ tiếp tục thanh tra việc này. Sông Ngư Pháp luật Thứ năm, 4/8/2016, 0942 GMT+7 Sau khi xảy ra tranh cãi về việc cho xe ra vào kho bãi, một quân nhân thuộc Quân đoàn 4 Bình Dương đã rút súng chĩa về hướng tài xế container, dọa bắn. Quân nhân cầm súng dọa bắn tài xế. Ảnh Cắt từ clip Ngày 3/8, đại tá Phạm Tiến Dũng, Phó Chính ủy Quân đoàn 4, cho biết đã xác định được người mặc quân phục rút súng chĩa về tài xế xe trong clip phát tán trên mạng vài ngày qua. Theo đại tá Dũng, người cầm súng thuộc Lữ đoàn Công binh 550, Quân đoàn 4. Địa điểm xảy ra vụ việc ở khu vực ngã tư 550, phường Bình Hòa, thị xã Thuận An, Bình Dương. Người này làm bảo vệ cổng sau tại bãi kho Solog. Trong bản tường trình, quân nhân này cho biết, ngày 28/7 tài xế xe container khi cho xe vào bãi kho đã không thực hiện theo yêu cầu của bảo vệ. Bị nhắc nhở, tài xế đã có những lời lẽ không hay, đồng thời còn hăm dọa lực lượng làm việc tại đây. Khi cho xe ra ngoài cổng, tài xế tiếp tục gây sự nên các quân nhân trực cổng mới tức giận, rút súng dọa. "Đoạn đầu, tài xế không quay clip, đến khi quân nhân ra ngoài cổng bãi kho thì anh ta quay rồi đưa lên mạng xã hội gây hiểu lầm. Chúng tôi đang làm việc đối với cá nhân này", đại tá Dũng nói và cho biết đơn vị cũng làm báo cáo vụ việc gửi Bộ Quốc phòng, khi điều tra có kết quả rõ ràng sẽ xử lý. Cũng theo đại tá Dũng, đây là bãi kho nên trong ca trực quân nhân chỉ được trang bị súng công cụ hỗ trợ bắn đạn cao su. Tuy nhiên, lúc xảy ra vụ việc, khẩu súng không có đạn vì theo quy định là một người giữ súng, còn người khác giữ đạn. Khu vực xảy ra vụ việc. Ảnh Nguyệt Triều Trước đó, clip dài hơn một phút ghi lại cảnh người mặc quân phục, tay cầm súng thách thức qua lại với người được cho là tài xế. Trong đó, người mặc quân phục cầm súng dọa bắn, còn người ngồi trên xe cũng thách thức "Bắn đi, bắn đi!". Người mặc quân phục nhặt vật dưới đất ném về phía tài xế, sau đó bỏ đi. Nguyệt Triều Pháp luật Thứ sáu, 20/3/2020, 0015 GMT+7 TAND Tối cao công bố vụ Phan Đình Quân ở Hà Tĩnh cố tình cán chết nam sinh sau tai nạn là án lệ để tòa án các cấp nghiên cứu. Theo bản án, khoảng 16h ngày 31/5/2016, Quân lái xe tải biển Hà Tĩnh chạy trên quốc lộ 1A theo hướng Nam - Bắc. Đến xã Kỳ Tiến huyện Kỳ Anh, tài xế chuyển hướng rẽ phải vào đường liên xã không quan sát, gây tai nạn cho em Hoàng Đức Phượng lớp 12 đang lái xe máy điện. Nạn nhân bị cuốn vào gầm xe tải. Bị cáo Quân tại phiên xử phúc thẩm hồi tháng 5/2019. Ảnh Đức Hùng Tài xế Quân nhảy xuống đi vòng ra sau xe quan sát. Thấy Phượng nằm bất động dưới bánh xe bên lái phụ, thay vì đưa em đi cấp cứu, Quân lên xe cài số một lái xe cán qua nam sinh khiến tử vong tại chỗ. Tháng 11/2018, tại phiên sơ thẩm mở tại TAND Hà Tĩnh, Quân nhiều lần dùng quyền im lặng từ chối trả lời các câu hỏi liên quan quá trình gây tai nạn do tòa và luật sư đặt ra. HĐXX tuyên phạt Quân 12 năm tù về tội Giết người, bồi thường cho gia đình bị hại hơn 170 triệu đồng. Bản án trên không được người nhà nạn nhân đồng tình, họ yêu cầu cơ quan công tố phải xử tài xế mức với hình phạt cao nhất cho tội Giết người là tử hình. Cuối tháng 12/2018, VKSND Cấp cao tại Hà Nội có kháng nghị, cho rằng bản án sơ thẩm của TAND Hà Tĩnh chưa tương xứng với hành vi của bị cáo, chưa áp dụng tình tiết tăng nặng "có tính chất côn đồ". Luật sư Tuấn bên phải tham gia bào chữa cho bị hại hồi tháng 5/2019. Ảnh Đức Hùng Tháng 5/2019, TAND Cấp cao tại Hà Nội về Hà Tĩnh xử phúc thẩm. Bị cáo Quân vẫn khai bất nhất, phủ nhận các cáo buộc, nói không cố ý cán chết người. HĐXX cho rằng bị cáo gây hành vi nguy hiểm, không ăn năn, hối cải nên tuyên phạt 13 năm 6 tháng tù về tội Giết người, theo điều 202 Bộ luật Hình sự 1999. Luật sư Nguyễn Khắc Tuấn, người tham gia bào chữa cho bị hại nói suốt quá trình diễn ra vụ án nói, ông luôn đấu tranh, bảo vệ quan điểm tài xế Quân phạm tội Giết người, song phía cơ quan tố tụng có rất nhiều quan điểm khác nhau trong phân định tội danh, dẫn tối vụ án kéo dài nhiều năm. "Vụ án chuyển thành án lệ là rất đúng. Đây cũng là bài học nhằm cảnh cáo, răn đe đối với các tài xế khác khi tham gia giao thông", luật sư nói. Nhà chức trách thực nghiệm hiện trường vào năm 2016. Ảnh Văn Dũng Án lệ là những lập luận, phán quyết trong bản án, quyết định đã có hiệu lực pháp luật của Tòa án về một vụ việc cụ thể được Hội đồng thẩm phán Toà án nhân dân tối cao lựa chọn và được Chánh án TAND Tối cao công bố là án lệ để các Toà án nghiên cứu, áp dụng trong xét xử. Ông Hà Văn Nam, một người hoạt động từng nhiều lần phản đối các trạm BOT đặt không đúng vị trí trên khắp cả nước vừa bị Tòa án nhân dân huyện Quế Võ tỉnh Bắc Ninh tuyên 30 tháng tù giam với cáo buộc “Gây rối trật tự công cộng” vào sáng 30/7/2019. 6 người khác gồm các ông Nguyễn Quỳnh Phong, Lê Văn Khiển, Nguyễn Tuấn Quân, Vũ Văn Hà, Ngô Quang Hùng và Trần Quang Hải phải lãnh nhận các mức án từ 18 tháng đến 36 tháng tù giam với cùng một tội danh sau khi cùng nhau phản đối trạm thu phí BOT Phả Lại. Luật sư Hà Huy Sơn, người bào chữa cho ông Hà Văn Nam cho chúng tôi biết qua điện thoại như sau “Tại tòa tôi có nói Hà Văn Nam là không có tội, tại vì mục đích là đi khiếu nại để đòi hỏi quyền lợi thôi, chứ không phải là gây ách tắc giao. Việc ách tắc giao thông thì lỗi một phần do BOT và tài xế khác chứ không phải do động cơ và mục đích của Hà Văn Nam. Người ta buộc tội anh ấy xúi dục các tài xế để chặn các làn xe đi qua trạm gây ách tắc giao thông. Anh ấy có nói là không có động cơ như vậy, anh ấy chỉ có sơ suất là không nói rõ cho các lái xe phương pháp đấu tranh,”. Trạm thu phí BOT Phả Lại được đặt trên Quốc lộ 18 thuộc huyện Quế Võ được phép thu phí từ ngày 24/12 năm ngoái, tuy nhiên ngay sau đó nhiều người dân quanh trạm cho rằng việc thu phí với tài xế ở địa phương là sai nên tập trung phản đối. Theo kết luận điều tra của công an tỉnh Bắc Ninh, ngày 29/12/2018, ông Hà Văn Nam gọi điện cho Nguyễn Quỳnh Phong nói đã xem clip về việc người dân phản đối thu phí; hẹn khi rảnh sẽ về giúp. Hai ngày sau, nhóm 7 người nói trên tập trung tại BOT Phả Lại cùng khoảng 100 người khác đồng thời dừng ở làn thu phí gây kẹt xe, khiến lãnh đạo trạm là ông Mạc Tuấn Long phải gặp mặt, đối thoại. Sự việc được cho là khiến BOT phải xả trạm, không thu phí nên chịu thất thoát hơn 23 triệu đồng. Vì vậy, ngoài hình phạt tù, tòa án cũng buộc các bị cáo bồi thường khoản tiền này và ghi nhận họ đã nộp tiền khắc phục hậu quả. Ông Nguyễn Trường Sơn, người thực hiện chiến dịch cho Ân xá Quốc tế ngay sau phiên tòa đã phát biểu như sau “Ngay từ khi Hà Văn Nam bị bắt thì chúng tôi đã xác định rằng đây là một việx làm sai lầm, bởi vì Hà Văn Nam đáng nhẽ ra phải được bảo vệ của luật pháp thì bây giờ lại trở thành một phạm nhân. Đối với Ân xá Quốc tế thì Hà Văn Nam là một tù nhân lương tâm như chúng tôi vẫn nói ngay từ đầu bởi anh chỉ cầm tù khi thực hiện quyền công dân và các quyền con người căn bản được hiến pháp và luật pháp bảo vệ. Việc kết án anh ngày hôm nay chỉ cho thấy Việt Nam là một nhà nước độc đoán vì họ không tôn trọng chính luật pháp mà họ làm ra,”. Một số bạn bè và những người ủng hộ ông Hà Văn Nam sáng 30/7 cũng đến để tham dự phiên tòa nhưng không được phép cho vào sân UBND xã Đào Viên, huyện Quế Võ - nơi tổ chức phiên tòa lưu động xử các bị cáo. Bà Đặng Thị Huệ, người từng tham gia với ông Nam phản đối các BOT đặt không đúng vị trí tường thuật lại vụ việc “Tất cả đều bị đứng ở ngoài anh ạ, họ dùng tất cả lực lượng như cơ động, trật tự để ngăn cản quyền giám sát của người dân. Tôi có hỏi nhưng họ chỉ im lặng hoặc trả lời là làm theo sự chỉ đạo. Tất cả những người ở đấy chỉ làm theo sự chỉ đạo chứ họ không có quyền quyết định. UBND xã Đào Viên, huyện Quế Võ, nằm cách BOT Phả Lại 10km. Chỉ có 1 người cầm được giấy triệu tập của tòa án còn ngoài ra không có ai được vào,”. Cũng theo nhận xét của bà Huệ, bản án mà TAND huyện Quế Võ tuyên đối với ông Nam là một bản án dành cho những người đang đòi quyền lợi hợp pháp, hợp hiến. “Quan điểm của tôi là người ta vô tội, khi mà tòa tuyên án là họ có tội thì họ phải chấp nhận một bản án mà không đúng theo trình tự của pháp luật và họ đang làm án oan”, bà Huệ khẳng định. Hồi tháng 5 năm nay, Ân Xá Quốc tế công bố một bản danh sách gồm 128 Tù nhân lương tâm hiện vẫn còn bị chính quyền Việt Nam cầm giữ vì các hoạt động ôn hòa của mình. Nhân viên khu bảo tồn điều khiển xe biển xanh trong tình trạng say xỉn, gây tai nạn nhưng bỏ chạy chỉ bị cơ quan này xét thi đua không hoàn thành nhiệm vụ quý III/2022. Ngày 30-8, ông Lê Văn Hướng, Giám đốc Khu Bảo tồn thiên nhiên Phong Điền thuộc Sở NN-PTNT tỉnh Thừa Thiên – Huế, cho biết đơn vị này đã tiến hành họp và thống nhất xếp loại thi đua quý III/2022 đối ông Trần Hồng Thắng SN 1992; nhân viên Phòng Kỹ thuật mức không hoàn thành nhiệm vụ, không xét tất cả thi đua khen thưởng năm 2022. Vào cuối năm, nếu tổng điểm thi đua của ông Thắng không đạt mức hoàn thành nhiệm vụ cả năm thì đơn vị sẽ có hình thức xử lý thêm, có thể buộc thôi việc. Hiện trường vụ tai nạn Trước đó, tối 13-6, ông Thắng điều khiển ôtô biển xanh của Khu Bảo tồn thiên nhiên Phong Điền. Khi đến đoạn trước nhà số 34 Đống Đa, TP Huế thì xe này va chạm với một xe máy chạy cùng chiều do Hoàng Anh T. SN 1983 điều khiển chở một người lớn cùng 3 đứa trẻ. Vụ va chạm khiến 4 người đi xe máy bị thương nhẹ và một cháu bé bị gãy chân. Ngay sau khi gây tai nạn, ông Thắng tiếp tục điều khiển xe biển xanh di chuyển khỏi hiện trường nhưng bị người dân chặn lại. Qua quá trình điều tra, Công an TP Huế xác định ông Thắng điều khiển ôtô vượt không đúng quy định gây tai nạn giao thông; điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn ml/l, vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở và gây tai nạn nhưng không dừng lại. Với những hành vi này, ông Thắng bị xử phạt hành chính 63 triệu đồng và tước giấy phép lái xe hạng B2 2 năm. Chiếc xe biển xanh do ông Thắng điều khiển gây tai nạn. “Ông Thắng nếu là đảng viên thì sẽ bị xử lý nặng hơn. Ông này làm ở Phòng Kỹ thuật, có giấy phép lái ôtô nên cơ quan giao nhiệm vụ lái xe trong khi chờ hợp đồng với nhân viên lái xe mới” – ông Hướng cho biết. Trả lời câu hỏi việc ông Thắng chỉ bị xem xét về mặt thi đua thì liệu có nhẹ tay, ông Hướng lý giải rằng vi phạm của ông Thắng đã được cơ quan có thẩm quyền xử phạt – theo quy định chỉ xử phạt vi phạm hành chính một lần với một hành vi. Theo Điều 6 Nghị định 112/2020 về xử lý kỷ luật cán bộ, công chức, viên chức thì không kỷ luật được mà chỉ đánh giá hằng quý, hằng năm. Lifehub tổng hợp Nguồn bài viết

tuyên tài xế quân bình chánh mới